UNA MAGGIORE PRODUTTIVITÀ E MINORI COSTI DI GESIONE
Nuovo Vanguard 200.

NUOVO MOTORE MONOCILINDRICO VANGUARD® 200

PROGETTATO PER GARANTIRE UNA MAGGIORE PRODUTTIVITÀ.

Questo motore monocilindrico da 203 cc è ricco di innovazioni pratiche che forniscono agli utenti finali una potenza eccezionale riducendo la necessità di manutenzione.

Dispone di filtro dell’aria ciclonico integrato standard che raddoppia gli intervalli di sostituzione del filtro dell’aria dell’attrezzatura a 600 ore.

Include controlli 3 in 1 con il nuovo TransportGuard® che controlla l’acceleratore, l’accensione e il carburante per evitare la contaminazione di carburante e olio durante il trasporto.

Progettato per offrire un costo totale di proprietà inferiore. Guarda quanto potresti risparmiare qui.

6,5

kW lordi*

203

Cilindrata (cc)

1

No. di cilindri

BENZINA

Tipo di carburante

CARATTERISTICHE

Partenza semplificata in 3 passaggi. Si accende fino a -28,89° C.

Grazie alla tecnologia in continuo miglioramento di Vanguard è stato implementato un nuovo processo di avviamento ottimizzato in 3 fasi che agevola l’accensione del motore richiedendo una corsa più corta della fune di avvio e un conseguente minor sforzo. Il sistema è testato fino a -29 °C per garantire un facile avviamento a tutte le temperature.

Elimina la contaminazione tra olio e carburante (Sistema TransportGuard™)

L’esclusivo sistema TransportGuard™ previene inutili sprechi di olio, tempi di fermo delle apparecchiature e produttività ridotta. Spostando semplicemente la leva di comando 3 in 1 in posizione STOP, l’accensione del motore e l’alimentazione del carburante vengono interrotte contemporaneamente, risolvendo il principale problema di reso delle macchine nel campo del noleggio.

Resistenza al carburante stantio

Il sistema di alimentazione è stato appositamente disegnato per resistere meglio alle contaminazioni da carburante stantio.

Gestione ottimizzata della potenza

Grazie alla regolazione dedicata del minimo il motore dispone di una maggior potenza ai giri minimi, una maggiore precisione nella regolazione della velocità e una migliore risposta al carico.

Meno cambi di filtro dell'aria

Costo totale di proprietà (TCO) ridotto grazie a intervalli di sostituzione del filtro dell’aria di 600 ore, resi possibili da un sistema ciclonico di filtrazione, di serie sui motori Vanguard.

Carburatore di tipo professionale

Carburatore ottimizzato per garantire un avviamento affidabile e un funzionamento regolare su un’ampia gamma di carichi.

Il sensore livello olio protegge il motore dalle condizioni di basso livello dell’olio.

Resistenza al carburante stantio

Il sistema di alimentazione è stato appositamente disegnato per resistere meglio alle contaminazioni da carburante stantio.

Motori progettati per ridurre la rumorosità e le vibrazioni

Filtro dell’aria, serbatoio del carburante e marmitta ottimizzati per ridurre il rumore e offrire una migliore qualità acustica. Il livello di rumorosità e di vibrazioni notevolmente inferiore aumenta il comfort dell’operatore per una maggiore produttività.

Prestazioni straordinarie su tutti i terreni (opzionale: High Inclination)

Pacchetto opzionale “ad alta inclinazione” (High Inclination)  significa che il tuo equipaggiamento funziona dove gli altri non possono. Vanguard opera con facilità su inclinazioni fino a 45 gradi** in qualsiasi direzione, dando alla tua attrezzatura un notevole vantaggio competitivo.

Copertura della garanzia globale di 3 anni

Garanzia commerciale di tre anni sul motore per tutte le applicazioni. (Per maggiori informazioni e dettagli leggere il manuale dell’operatore del motore).

Raffreddamento motore

Ventola volano, autoavvolgente e schermature appositamente progettate per aiutare il motore a funzionare più a lungo senza problemi di surriscaldamento.

Silenziatore a sbalzo zero (opzionale)

Superficie di montaggio lineare per facilitare l’installazione del motore  sull’attrezzatura.

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